Savona. Anas ha pubblicato l’aggiudicazione dell’appalto per il lotto dell’Aurelia bis compreso fra Savona, all’altezza del torrente Letimbro, e Albisola Superiore. L’importo è di 62.402.384,40 euro e comprende i lavori stradali e il servizio di monitoraggio ambientale in corso d’opera e dopo la fine del cantiere. L’affidamento è avvenuto a seguito di interpello, la procedura con cui la stazione appaltante si rivolge agli altri concorrenti della gara originaria quando il contratto con l’impresa vincitrice viene meno.
È il secondo affidamento del lotto di completamento in quattro anni. Nel dicembre 2022 Anas aveva aggiudicato quei lavori per 63,5 milioni di euro e nella primavera del 2023 il cantiere era ripartito. Poi la crisi dell’impresa esecutrice, Ici Italiana Costruzioni: nel luglio 2024 la società aveva avviato una procedura di ricomposizione del debito davanti al Tribunale di Roma e le lavorazioni avevano rallentato fino a fermarsi, con Anas e il commissario di governo Matteo Castiglioni che pagavano direttamente subappaltatori, fornitori e maestranze per tenere in piedi il cantiere.
Nel settembre 2025 Anas aveva fatto sapere di valutare la revoca dell’appalto per inadempienze; il 16 ottobre, in un incontro a Genova con il viceministro alle Infrastrutture Edoardo Rixi, la Regione e i Comuni, aveva annunciato l’avvio della procedura di risoluzione dei contratti con la stessa impresa – che aveva in carico anche la variante della Spezia – indicando come già individuate le imprese subentranti. Il nuovo contratto è stato firmato alla fine di marzo, i lavori sono ripartiti a luglio e il 30 settembre, al tavolo tecnico con i sindaci, Anas ha illustrato il cronoprogramma che porta al completamento dell’opera nel 2028.
Il lotto di completamento si sviluppa per circa 5,1 chilometri e comprende quattro gallerie, fra cui la San Paolo, la più lunga dell’intervento, parallela al lungomare Matteotti. Il valore complessivo dell’infrastruttura supera i 92 milioni di euro: l’opera serve a collegare i caselli dell’A10 di Savona e Albissola con i porti di Savona e Vado, separando il traffico pesante diretto agli scali dalla viabilità urbana.
«L’Aurelia bis è un’opera strategica per l’intero sistema logistico nazionale – afferma Claudio Andrea Gemme, amministratore delegato di Anas –. Un’infrastruttura fondamentale per il territorio, che migliorerà i collegamenti tra la rete autostradale e i porti di Savona e Vado. Andiamo avanti con determinazione nel percorso verso il completamento dell’intervento».
Via Famagosta, i lavori sul versante partono domani
Sul fronte di via Famagosta, dove nella notte fra martedì e mercoledì ha ceduto una porzione della paratia del cantiere dello svincolo Miramare facendo sprofondare il manto stradale, questa mattina si è tenuta la riunione tecnica che ha definito le attività per la messa in sicurezza del versante. I lavori iniziano domani, sabato 24 ottobre, con l’obiettivo di ripristinare le condizioni di sicurezza dell’area e restituire al più presto la viabilità comunale. Nelle prossime settimane, annuncia Anas, seguiranno altri tavoli tecnici con gli enti territoriali competenti.