Politica regionale | La Regione Liguria ha espresso parere favorevole sulle implicazioni urbanistiche e paesaggistiche del progetto definitivo per il raddoppio ferroviario tra Finale Ligure e Andora, parte della linea Genova–Ventimiglia. L’approvazione rappresenta un passaggio cruciale verso l’avvio dei lavori, subordinato agli esiti della Valutazione di Impatto Ambientale.
Approvazione regionale e iter procedurale | La Regione Liguria ha dato il suo consenso in merito agli aspetti urbanistici e paesaggistici relativi al raddoppio ferroviario promosso da Rete Ferroviaria Italiana, nel tratto compreso tra Finale Ligure e Andora. Questo parere positivo si colloca all’interno della Conferenza di Servizi convocata da RFI, durante la quale la Regione ha fornito un contributo tecnico di supporto sia ai Comuni interessati sia all’azienda di trasporto. Tuttavia, l’approvazione è condizionata all’esito della Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) in corso presso il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, le cui eventuali prescrizioni dovranno essere integrate nel progetto definitivo.
Conformità urbanistica e inserimento paesaggistico | Dal punto di vista urbanistico, l’intervento risulta coerente con la pianificazione regionale, classificandosi tra le “Invarianti di Piano” nel Piano Regionale Integrato delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti. Questa posizione prevale sui regolamenti urbanistici comunali eventualmente contrastanti. Per quanto riguarda l’impatto paesaggistico, la Regione ha valutato il progetto compatibile con l’ambiente e il territorio interessato, in linea con il Piano Territoriale di Coordinamento Paesistico (PTCP). Le soluzioni tecniche adottate sono state ritenute idonee a contenere l’impatto visivo, preservando gli elementi naturali e le qualità percettive del territorio.
Una svolta per il trasporto ferroviario in Liguria | Come ha evidenziato il presidente della Regione Liguria, Marco Bucci, insieme all’assessore all’Urbanistica e ai Trasporti Marco Scajola, il raddoppio ferroviario rappresenta un’opera di grande rilievo per il trasporto su ferro nella regione, attesa da molti anni. L’intervento è destinato ad aumentare la capacità e la sicurezza della linea, oltre a ridurre i tempi di percorrenza da e verso Genova. Il percorso amministrativo e tecnico, segnato dall’approvazione regionale e dalla fase di valutazione ambientale, si configura come un passaggio fondamentale per l’avvio del cantiere.
(Red. Corsara)