Le societ\u00e0 ACTS Linea SpA, Sar Tpl SpA e Riviera Trasporti SpA, hanno presentato ieri, al Tribunale Amministrativo Regionale per la Liguria, ricorso formale contro i criteri di ripartizione delle risorse finanziarie per il settore del trasporto pubblico stabilite nel Programma dei Servizi Pubblici Locali per il triennio 2009-2011.<\/p>\n
Le Societ\u00e0 ricorrenti ritengono, infatti, che alcuni dei criteri di ripartizione delle risorse stabiliti dal programma triennale siano illegittimi, in quanto discriminanti e non ispirati ad una logica di uniformit\u00e0 di trattamento delle Aziende erogatrici del servizio. Di fatto la loro applicazione comporta una ingiustificata penalizzazione di ACTS, SAR e RT nella distribuzione delle risorse.<\/p>\n
\u201cQuesto ricorso \u2013 ha detto il Presidente di ACTS Linea Spa, Maurizio Maricone \u2013 \u00e8 un atto tecnico da parte delle aziende volto a tutelare gli interessi delle stesse e dei propri azionisti. Il piano Triennale Regionale, infatti, produce un sensibile sbilanciamento delle risorse destinate al trasporto pubblico locale a favore del bacino genovese. In particolare i criteri adottati presentano innumerevoli contraddizioni che, riteniamo doveroso da parte della Regione, chiarire e circostanziare. Manca una logica di uniformit\u00e0 del trattamento delle Aziende che chiediamo venga sanata a favore di una pi\u00f9 giusta ridistribuzione dei finanziamenti previsti. Peraltro la correzione applicata ai criteri di ripartizione comporta, per la solo ACTS e per il proprio territorio, minori risorse pari a circa 700.000 \u20ac\/anno\u201d.<\/p>\n
\u201cRiteniamo illegittimi alcuni dei criteri di ripartizione delle risorse stabiliti dal programma triennale \u2013 ha proseguito l\u2019Amministratore Delegato di RT Spa, Enzo Amabile – in quanto discriminanti per le nostre Aziende. Di fatto siamo di fronte ad una ingiustificata penalizzazione di ACTS, SAR e RT nella distribuzione delle risorse. Per questa ragione abbiamo deciso di avviare questo ricorso con lo scopo di ottenere l\u2019annullamento del Piano nella parte in cui stabilisce i criteri per ripartire le risorse finanziarie per il trasporto pubblico locale. Le nostre aziende hanno fatto molti sforzi, in questi anni, per migliorare i servizi sul territorio: sforzi che con questo Piano non vengono minimamente riconosciuti ed, anzi, del tutto invalidati a favore di un unico beneficiario\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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