{"id":49983,"date":"2011-03-29T17:35:50","date_gmt":"2011-03-29T15:35:50","guid":{"rendered":"http:\/\/albengacorsara.it\/?p=49983"},"modified":"2019-08-22T09:19:03","modified_gmt":"2019-08-22T07:19:03","slug":"accordo-raddoppio-ferroviario-sulla-tratta-san-lorenzo-andora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albengacorsara.it\/corsara\/2011\/03\/29\/accordo-raddoppio-ferroviario-sulla-tratta-san-lorenzo-andora\/","title":{"rendered":"Accordo raddoppio ferroviario sulla tratta San Lorenzo-Andora"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Accordo sul contenzioso in atto per i problemi ai cantieri del raddoppio ferroviario del Ponente Ligure, sulla tratta San Lorenzo-Andora. Per affrontare la questione, anche su sollecitazione delle organizzazioni sindacali, l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture Raffaella Paita ha convocato  in mattinata, a Genova,  un tavolo congiunto con il presidente della Provincia di Imperia Luigi Sappa, sindaci dei Comuni interessati, Rfi, itale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel corso dell\u2019incontro RFI ha chiarito i punti chiave della vicenda e si \u00e8 trovato un accordo con Ferrovial che provveder\u00e0 al completamento del rivestimento della Galleria Bardellini e a varare il piano piattaforma delle gallerie (posa binari) e altri interventi. I lavori termineranno a ottobre 2011. Rfi ha poi deciso di procedere al ri-appalto delle opere per un costo complessivo di 60 milioni di euro suddivise in due tranche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La prima di 38 milioni di euro riguarda la realizzazione delle gallerie, il completamento dei 900 metri della galleria Poggi e tutti i rivestimenti tecnologici. Sono gi\u00e0 pervenute 13 offerte e, a breve, saranno assegnati i lavori. La seconda tranche, pari a 22 milioni di euro, sar\u00e0 relativa all\u2019appalto complessivo che prevede le opere esterne e le viabilit\u00e0  di accesso alle stazioni. Infine, RFI ha segnalato la richiesta al ministero di ulteriori 40 milioni di euro non contemplati per gli appalti tecnologici e la viabilit\u00e0 mancante. In ogni caso, ha garantito il completamento complessivo dell\u2019opera entro il 2013, anno in cui si render\u00e0 la tratta funzionale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Spiega l\u2019assessore alle Infrastrutture Raffaella Paita: \u201cAbbiamo anche chiesto a Rfi  un cronoprogramma dettagliato di tutti gli interventi in atto per monitorarne l\u2019effettiva tempestivit\u00e0. L\u2019obiettivo \u00e8, inoltre, quello di siglare un accordo, con gli enti locali coinvolti e sotto la regia della Regione Liguria, per indicare le opere viabilistiche prioritarie e i relativi tempi di realizzazione\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c In questo modo aggiunge la Paita- indicando tempi, priorit\u00e0 e parametri di verifica periodica, si riuscir\u00e0 a sanare quel percorso tortuoso che ha finora caratterizzato la realizzazione della tratta San Lorenzo-Andora, nonch\u00e9 aiutare le Comunit\u00e0 interessate dal tracciato, alleviando il pi\u00f9 possibile i disagi sul territorio. All\u2019incontro abbiamo riscontrato un atteggiamento fortemente coeso tra gli enti e di collaborazione con la Provincia di Imperia, una situazione che fa ben sperare per il completamento dell\u2019opera\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Accordo sul contenzioso in atto per i problemi ai cantieri del raddoppio ferroviario del Ponente Ligure, sulla tratta San Lorenzo-Andora. 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