Nel corso della conferenza stampa tenutasi oggi a Savona presso la sede di TPL Linea, il presidente Maurizio Maricone ha illustrato i risultati di bilancio del gruppo TPL. I dati, ha detto il presidente Maricone, \u201cvanno letti con grande soddisfazione per il lavoro e i risultati ottenuti in soli tre anni da parte di tutti coloro che hanno lavorato con impegno, sacrificio e tenacia al risanamento della nostra azienda. Tuttavia, nel primo trimestre di questo nuovo anno, abbiamo registrato una serie di fattori che, oltre a dover essere analizzati con estrema attenzione e scrupolo, non mancano di destare una certa preoccupazione. Mi riferisco, in particolare, all\u2019andamento del prezzo del gasolio (che da gennaio a marzo ha registrato un aumento del 5%); l\u2019aumento del costo del personale relativo al prossimo rinnovo del Contratto Nazionale di Lavoro (\u20ac 500\/700 mila euro di stima) ed una flessione, per ora contenuta, ma evidente, del numero dei passeggeri trasportati (pari al 8,5% rispetto al 2009)\u201d.<\/p>\n
\u201cL\u2019insieme di questi fattori, soprattutto perch\u00e9 non dipendenti da decisioni gestionali aziendali, ma tali da dover essere passivamente subiti, mi fanno dire oggi che le nostre aziende, ancorch\u00e9 sane, perfettamente in grado di potersi reggere sul mercato, attive, innovative e capaci di rinnovarsi, non si trovano ancora in una situazione economica tale da garantirne la completa stabilit\u00e0.<\/p>\n
Pertanto, pur potendo parlare di un risanamento effettivo, di un futuro di crescita e sviluppo, di una sempre maggior capacit\u00e0 di investimento ed innovazione, e confermare ai nostri soci la \u2018promessa\u2019 fatta tre anni or sono di non dover pi\u00f9 ricorrere ad alcun ripianamento di costi, non posso, tuttavia, evitare di chiedere in primis ai miei collaboratori, ma anche agli Enti di riferimento ed ai soci tutti, di continuare e, ove possibile, implementare il numero di servizi da affidare alla NOSTRA azienda, completamente pubblica, e l\u2019impegno e la determinazione a proseguire lungo il cammino intrapreso\u201d.<\/p>\n
Il percorso intrapreso<\/strong> – Il cammino intrapreso con l\u2019approvazione del piano industriale del Gruppo Acts prevedeva una prima fase di ottimizzazione della struttura aziendale (ristrutturazione interna) e, in successione, l\u2019adozione di alcuni interventi sistematici che implicavano il coinvolgimento di soggetti terzi (provincia, comuni, parti sociali, ecc.).<\/p>\n I risultati economici <\/strong>– L\u2019insieme delle azioni descritte portano oggi il gruppo TPL in perfetta linea di tendenza rispetto all\u2019obiettivo del pareggio di bilancio. Per il 2009, sempre in perfetta linea con le previsioni del piano industriale il bilancio di ACTS Linea Spa, presenta un utile ante imposte di \u20ac 443.190, che detratte le tasse, portano ad un utile netto di \u20ac 102.624, positivamente per la prima volta dalla data di costituzione.<\/p>\n Il bilancio di SAR Tpl, invece, raggiunge \u20ac -202.271. Alla luce di quanto evidenziato, la nuova societ\u00e0 TPL Linea Srl – nata dalla fusione di ACTS Linea e SAR Tpl, ma che eredita anche le attivit\u00e0 di noleggio autobus da turismo di SAR SPA \u2013 ed operativa a partire dal 1 luglio 2010, inizier\u00e0 la sua attivit\u00e0 di gestione del trasporto pubblico sugli ex bacini A+S della provincia di Savona con un bilancio che deve recuperare complessivamente \u20ac -100.000 di disavanzo.<\/p>\n Il risultato di ACTS Linea \u00e8 stato conseguito portando la societ\u00e0 a livelli di eccellenza sul piano nazionale, come appare dai seguenti elementi di confronto:<\/em><\/p>\n Attivit\u00e0 gestionali 2009<\/strong> – Al conseguimento di questi risultati sul piano economico corrisponde un incremento della soglia degli investimenti e delle azioni di riqualificazione della qualit\u00e0 del servizio e del livello della gestione. Il tutto come consta dall\u2019esame dei dati pi\u00f9 significativi degli interventi di ristrutturazione interna e delle azioni di sistema programmate.<\/p>\n Inoltre \u00e8 stata ottimizzata la gestione delle attivit\u00e0 di acquisizione dei servizi attinenti alla gestione del parco automezzi introducendo un nuovo sistema di approvvigionamento pezzi di ricambio (costi – 20%), di gestione della manutenzione pneumatici (costi \u2013 5 %) e rinegoziando le condizioni di assicurazione degli automezzi (costo – 18%) con consistenti risparmi nel costo dei beni e servizi.<\/p>\n \u00b7 ALTRE AZIONI FUNZIONALI\/ORGANIZZATIVE: a completamento degli interventi, sono state realizzate le seguenti ulteriori azioni:<\/p>\n<\/blockquote>\n Formazione<\/strong>: Sono stati erogati 31 corsi di formazione per il personale addetto ai servizi di manutenzione, per gli uffici e i conducenti e sono gi\u00e0 stati pianificati per il 2010 20 corsi che vedranno coinvolte con argomenti diversi, tutte le risorse aziendali.<\/p>\n Immagine<\/strong>: Prosegue l\u2019attivit\u00e0 di ACTS dedicata alla gestione dei reclami\/servizio clienti e del un numero verde. E\u2019 stata completata la quarta indagine di customer satisfaction per continuare ed implementare il monitoraggio dei livelli di servizio erogati. E\u2019 stata pubblicata \u2013 come previsto dalla normativa vigente \u2013 la terza edizione della Carta della Mobilit\u00e0.<\/p>\n \u00c8 stato completamente modificato il libretto degli orari per l\u2019utenza (Orabus) che, oggi, si basa su un sistema a \u2018schede mobili\u2019 tale da permettere a ciascun cliente di poter costruire il proprio Orabus personale.<\/p>\n Infrastrutture<\/strong>: \u00c8 stato avviato il progetto di riqualificazione del sistema informatico aziendale con introduzione degli strumenti di sicurezza fondamentali per la conservazione dei dati e avvio procedure per l\u2019utilizzo di data base relazionali. \u00c8 stato implementato il nuovo sistema informativo per la gestione dell\u2019amministrazione, acquisti e magazzini, ed \u00e8 in fase di avviamento un modulo per il Controllo di Gestione, attivit\u00e0 mai svolta in ACTS. \u00c8 stato completato il lavoro di manutenzione delle paline di propriet\u00e0 ACTS, il censimento e la numerazione di tutte le fermate esistenti.<\/p>\n Sono stati riqualificati gli impianti termo-tecnici e adeguamento dell\u2019impianto idrico antincendio della sede, nonch\u00e9 importanti interventi di manutenzione sugli impianti elettrici, per un totale complessivo di \u20ac 150.000 .<\/p>\n Costo e organizzazione del lavoro<\/strong>: \u00c8 stato conseguito l\u2019obiettivo di ridurre l\u2019incidenza del costo del lavoro e di ottimizzare la struttura esistente, garantendo l\u2019assenza di impatto sociale dell\u2019azione. La riduzione del numero di addetti richiesta in relazione alla capacit\u00e0 economica \u00e8 stata attuata senza soluzioni traumatiche (tutto il personale che ha seguito le indicazioni aziendali \u00e8 stato rioccupato o \u00e8 stato collocato in pensione) ed introducendo adeguamenti gestionali che hanno assicurato le esigenze del servizio e l\u2019incremento del rapporto fra personale addetto alla guida e personale addetto ai servizi (passato a oltre 1,31 con risultati al vertice del settore). \u00c8 stata garantita la copertura del turn-over per il personale conducente, con l\u2019assunzione di 7 autisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nel corso della conferenza stampa tenutasi oggi a Savona presso la sede di TPL Linea, il presidente Maurizio Maricone ha illustrato i risultati di bilancio del gruppo TPL. 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