\u00abUn grido d\u2019indignazione si sarebbe gi\u00e0 dovuto levare da tutto il Parlamento dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del Decreto Legge 23 dicembre 2013, n. 145, denominato \u201cDestinazione Italia\u201d, alla lettura dei provvedimenti emanati in materia R.C.Auto\u00bb.<\/p>\n
Per Giovanni D’Agata, presidente dello \u201cSportello dei Diritti\u201d \u00abprofessionista del settore da oltre trentacinque anni impiegato in una primaria azienda del settore, si tratta di una serie di norme liberticide, incostituzionali, ma anche un miscuglio di obbrobri pseudogiuridici volti a favorire, senza troppe remore, lo strapotere della lobby delle compagnie assicurative di fronte ai diritti sempre pi\u00f9 compromessi di danneggiati, vittime della strada e imprese artigiane. Perch\u00e9 dietro la paventata diminuzione delle tariffe, e ci vorrebbe pure che le stesse non dovessero diminuire dopo anni in cui si sono modificate le normative in favore della riduzione senza tanti effetti, si emanano ulteriori norme che ledono in un tutt\u2019uno il diritto alla difesa delle vittime della strada \u2013 danneggiati, la libert\u00e0 d\u2019impresa delle piccole aziende artigiane che costituiscono un importante ossatura del tessuto produttivo nazionale, e gettano sulla strada migliaia di professionisti del settore\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00c8 sufficiente leggere l\u2019articolo 8 del decreto, per comprendere immediatamente le intenzioni del governo che lungi dal favorire la libera concorrenza in un mercato in cui in questi anni, nel silenzio di IVASS e Antitrust, si \u00e8 assistita una concentrazione senza precedenti, pone in essere una serie di norme che da una parte vincolano le compagnie sugli sconti da applicare e dall\u2019altra, come gi\u00e0 detto comprimono una serie di diritti e libert\u00e0 costituzionalmente garantiti. Tra tutti: il diritto alla difesa ed al giusto risarcimento dei danneggiati-vittime della strada e la libert\u00e0 d\u2019impresa\u00bb.<\/p>\n
\u00abSembrano norme scritte dall\u2019ANIA, c\u2019\u00e8 poco da dire, perch\u00e9 obbligare di far risultare testimoni gi\u00e0 nella denuncia di sinistro (che spesso \u00e8 fatta nell\u2019immediatezza e nella turbinio dell\u2019evento sinistroso), i quali, ove non preventivamente indicati non potranno essere ascoltati dal giudice in un eventuale processo, ridurre farraginosamente il termine della denuncia di sinistro a soli tre mesi, quando la prescrizione \u00e8 biennale inserendo tale norma che riguarda l\u2019istituto della decadenza nel codice civile in un articolo che riguarda la prescrizione, obbligare i danneggiati a rivolgersi alle carrozzerie convenzionate con le compagnie a danno dei riparatori non uniformati e quindi del diritto a scegliere chi mi deve riparare l\u2019auto o meno, obbligare, nei fatti, i danneggiati che hanno sub\u00ecto lesioni a rivolgersi ai medici delle compagnie, limitare il risarcimento al solo valore di mercato del mezzo in caso di danno superiore al valore antesinistro, eliminare il \u201cdanno psichico\u201d come figura di danno risarcibile, non \u00e8 altro che un modo per favorire spudoratamente le assicurazioni\u00bb.<\/p>\n
Per tali ragioni lo \u201cSportello dei Diritti\u201d \u00abrivolge un accorato appello a tutte le forze parlamentari, al segretario del partito di maggioranza, Matteo Renzi, da sempre dichiaratosi sensibile ad accogliere le istanze che vengono dai pi\u00f9 deboli, e nel caso di specie delle vittime della strada, dei danneggiati e delle imprese artigiane affinch\u00e9 vengano stralciate dal decreto in sede di conversione queste norme che violentano diritti garantiti dalla Nostra Carta Fondamentale\u00bb.<\/p>\n
\u00abNel frattempo ricordiamo la grande mobilitazione dell\u201911 gennaio 2014 a partire dalle ore 10:00 a Bologna presso il ZanHotel Europa via Cesare Boldrini n 11, indetta da decine e decine di associazioni tra Vittime della Strada, artigiane, professionali, con un intento comune: la tutela dei diritti dei danneggiati, e la forte contrariet\u00e0 alle misure del decreto “Destinazione Italia” in materia di RC auto\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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