La stazione di Loano, localit\u00e0 turistica alle porte di Savona, offre uno spaccato del livello d’efficienza delle ferrovie italiane. A fronte dei comuni problemi di ritardo, disponibilit\u00e0 del personale, condizioni di viaggio, i passeggeri devono sopportare i classici disservizi quali bagni costantemente sporchi, binari non combacianti con la lunghezza dei convogli, probabili difficolt\u00e0 di viabilit\u00e0 dei treni se di passaggio a breve distanza di tempo.<\/p>\n
“\u00c8 incomprensibile il motivo per il quale in Italia i viaggiatori debbano forzatamente abituarsi ai disagi che la cattiva gestione propina”, commenta Patrizia Muratore, viceresponsabile per la Liguria dell’Italia dei Diritti, e aggiunge: “\u00c8 evidente come la natura privatistica di Trenitalia nella gestione degli utili cessi di funzionare quando le strutture necessitano di investimenti. Per il contesto di monopolio risulta oramai superfluo appellarsi al buon senso di dirigenti poco inclini a soddisfare le esigenze dei clienti. \u00c8 semmai doveroso – conclude la Muratore – un forte intervento degli enti pubblici, magari pulito dalla opportunistica prontezza del periodo pre-elettorale, affinch\u00e9 una localit\u00e0 turistica come Loano sia dotata di una risorsa adeguata alla sua esistenza”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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